Som De Danske Bilimportører beskriver det:
Elbiler: salget af elbiler i de første to måneder af 2015 lå ca. 25% under niveauet for den samme periode året før, og set i forhold til sidste kvartal 2014 er der dog tale om et markant fald. Det er et fald, som i høj grad skyldes, at specielt den sidste del af ’14 var præget af et højt salg og specielt relateret til nogle enkelte store handler.
Hvor det en stor del af 2014 var Nissan LEAF og Tesla Model S, der kæmpede om 1. og 2. pladsen. Er Model S stadig stærkt på 1. pladsen hvorimod Nissan LEAF er blevet skubbet helt ned til en 7. plads i 2015. I3 indtager 6. pladsen og har udover sine 7 indregistrerede elbiler også indregistreret 11 REx i februar 2015. 2. plads er ligesom i sidstemåned gået til Renault ZOE som med sine 16 stk. stod for 14,3% af indregistreringerne i januar og februar tilsammen.
I februar er der igen indregistreret nogle Nissan e-NV200 under personbiler, denne gang blev det til 11. stk. formegentlig af typen minibus med 5 sæder. Samlet set blev det Tesla der løb med 1.pladsen i februar med 17 registreringer. og ligger nu med et godt forspring på samlet 39 stk. i 2015 ned til ZOE's 16 stk.
Herunder kan man se hvordan indregistreringerne i % ellers var fordelt for elbilerne, i februar 2015.
Herunder kan man se hvordan indregistreringerne i % ellers var fordelt for elbilerne, januar til februar 2015.
Med dette markante fald som ikke fik rejst sig i februar, ligger markedsandelen på 1% for personbiler på el, nu længere ude i horisonten. Men tendensen viser dog stadig en stigning så der er indtil videre ingen grund til bekymring.
Hvordan kommer fremtiden til at se ud for elbilen? Intet er sikkert med så store udsving i indregistreringerne, men lad os dog stadig håbe på en lys fremtid for bilerne med det alternative fremdriftsmiddel.