
Samtidig er målet mod en markedsandel på en procent målt over en 12 måneders periode dog kommet tættere på. Dette skyldes at maj 15' andelen på 0,675% var større end maj 14' andelen på 0,457%. Dette giver nu en markedsandel på 0,997%, for elbilerne ud af det samlede personbilmarked, målt over de seneste 12 måneder.
Som De Danske Bilimportører beskriver det:
Elbiler: salget varierer betydeligt i de enkelte måneder, da salget i betydelig omfang er drevet af salg til flåder. Salget i maj udgjorde 115 enheder, hvilket er et fald i forhold til sidste måned, men alligevel er der i årets første 5 måneder solgt flere elbiler end i de første 8 måneder af 2014. Ud fra den vinkel tegner 2015 godt, men med en endnu ikke finansieret forlængelse af afgiftsfritagelsen (for 2016) er prognosen for det videre salg behæftet med stor usikkerhed.
Maj 2015
Sådan her så indregistreringerne for maj måned ud. Hvilket blev til en pæn stigning på 49% i forhold til maj 14'. Imens andelen af elbiler steg med næsten det samme nemlig 48% på grund af en lille stigning i det samlede antal af indregistrerede personbiler.
Tesla Model S, kom igen ind på en flot førsteplads, med 71 indregistreringer, hvilket var næsten 62% af alle indregistreringerne af elbiler. Andenpladsen gik denne gang til Renault ZOE, med 15 styk. Hvor tredjepladsen gik til Volkswagen e-Golf med kun 8 styk.
Herunder i diagrammet kan man se hvor dominerende Model S blev i maj måned, og hvordan de andre elbil modeller procentvis måtte deles om resten.
Januar - Maj 2015
Som man også kan se er det også her stadig Tesla Model S der ligger stærkt på førstepladsen med 42% af markedet. Tesla Model S ligger nu med 152 styk over andenpladsen Nissan e-NV200. Endda med nu hele 251 styk i forspring ned til Nissan LEAF der stadig ligger på tredjepladsen.
Herunder kan man se hvordan indregistreringerne i % ellers var fordelt for elbilerne, januar til maj 2015.
Januar 2010 - Maj 2015
Lægges tallene sammen så de ses på som 12 måneders perioder. eks. 1 betyder maj-15 i skemaet perioden fra juni-14 til maj-15, eks. 2 betyder jul-14 i skemaet perioden aug-13 til jul-14. Dette giver en lidt blødere kurve, hvilket også giver et bedre bud på om elbilen er i fremgang eller ej. Som man kan se har maj måned næsten ramt en andel på 1%, nærmere bestemt en andel på 0,997% over en 12 måneders periode, selv med 4 af de 5 måneder i 2015på under 1%.
Stadig er der intet der er sikkert med så store udsving i indregistreringerne. Men lad os dog stadig håbe på at det ekstra år der er givet i lovning af den gratis registreringsafgift for elbiler stadig bliver gennemført, og vil kunne give regeringen tid nok til at revurdere hvordan hele registreringsafgiftsystemet skal strikkes sammen.